Hanhart Watches

In Gütenbach im mittleren Schwarzwald. Dort steht die Manufaktur seit 1934. Gegründet wurde die Marke allerdings 1882 im schweizerischen Diessenhofen, von dort ging es 1902 nach Schwenningen am Neckar und 1934 nach Gütenbach.

Seit 1939 ist der Rückstelldrücker rot lackiert. Offiziell als Warnfarbe, damit ein Pilot die laufende Stoppfunktion nicht versehentlich auf null setzt. Dazu sitzen die beiden Drücker asymmetrisch, damit man sie auch mit Handschuhen auseinanderhalten kann.

Daneben gibt es die Geschichte von der Pilotenfrau, die den Drücker mit ihrem Nagellack markiert haben soll. Belegt ist die nicht, erzählt wird sie bis heute.

Ja, und anders als bei vielen Promi-Uhren-Geschichten gibt es dafür Bilder. Er trägt eine 417 im Film „The War Lover" von 1962, auf den Aufnahmen, die John Dominis 1963 für das LIFE Magazine in seinem Haus in Palm Springs machte, und 1964 bei den Six Days in Erfurt, wo er für das US-Team an den Start ging.

Fair bleiben muss man beim Rest: Es gab keinen Werbevertrag, und wie McQueen überhaupt an die Uhr kam, weiß bis heute niemand. Er hat sie offenbar einfach getragen, weil sie ihm gefiel – meistens beim Motorradfahren.

Und: Seine 417 war ein Modell aus den Fünfzigern. Die 417 ES, die es heute zu kaufen gibt, ist eine Neuauflage davon, keine Uhr aus seinem Besitz.

In den aktuellen Armbanduhren stecken Schweizer Zulieferkaliber: Sellita SW 510 M als Handaufzug-Chronograph in der 417 ES, Sellita AMT5100 M als Automatik-Chronograph und Soprod in den Dreizeigern der PIONEER-Linie. Hanhart bearbeitet und modifiziert diese Werke im Haus.

Bei den Stoppuhren sieht es anders aus: Dort liegt die Fertigungstiefe bei über 90 Prozent.

Ein von Hanhart entwickeltes Gehäusematerial, das seit 2024 zum Einsatz kommt. Der Stahl wird einsatzgehärtet und beschichtet und erreicht rund 1.200 Vickers Oberflächenhärte. Normaler 316L-Edelstahl liegt bei etwa 220 HV. Die Uhr ist damit deutlich kratzfester.

Bei mir im Shop liegen die Hanhart Uhren aktuell zwischen rund 1.000 und 3.500 Euro. Der Einstieg sind die Dreizeiger der PIONEER-Linie, oben stehen die Chronographen der 417-ES- und PRIMUS-Serien sowie limitierte Sondereditionen.

Bei den Stoppuhren ja. Dort entstehen über 90 Prozent der Wertschöpfung im eigenen Haus, eine mechanische Stoppuhr besteht aus rund 170 Einzelteilen.

Bei den Armbanduhren nein. Da kommen die Werke zugekauft, Gehäuse, Zifferblätter, Modifikation und Montage laufen aber über Gütenbach. Das ehrlich zu benennen finde ich wichtiger, als mit dem Wort Manufaktur um sich zu werfen.